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6月起，北京地鐵1、2、4號線以及大興線，正式配備地鐵乘務管理員，以巡視車廂安全。上午（16日），北京地鐵以及京港地鐵方面有關負責人做客北京交通廣播，據透露，地鐵乘務管理員上崗兩月，4號線以及大興線處理事件700餘起，其中兩成為勸阻糾紛；1、2號線乞討賣藝現象基本絕跡。
從6月開始，北京地鐵1、2、4號線以及大興台中工廠環工技師簽證錢同步啟動 地鐵乘務管理員 試點。1、2號線乘務管理員頭戴紅色帽子，4號線、大興線佩戴紅色袖標，以提高辨識度，方便尋找。台中環保證照申請
北京市地鐵運營有限公司保衛部副部長赫楠介紹，今年7月20日，深圳地鐵7號線皇崗村站發生一起踩踏事件。倘若遇到類似事件，地鐵乘務管理員需要立刻穩定乘客情緒，查明原因，不讓乘客四處逃散。
赫楠介紹，6月地鐵乘務員上線以來，在地鐵1、2號線散發小廣告、乞討賣藝等行為都已基本絕跡。在發現乞討賣藝行為以後，乘務管理員會先進行勸阻，讓其就近下車，將其轉交工作人員或者公安機關。兩個月來，地鐵1、2號線制止瞭482起乞討賣藝事件。
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