電動床html模版 日本網紅SUV馬自達CX
狄更斯在《雙城記》的開頭寫瞭這樣的一段話：“這是最好的時代，這是最壞的時代，這是智慧的時代，這是愚蠢的時代。”但是，狄更斯如果生活在當今年代，他一定會再加上一句“這也是一個互撕的時代！”
在這個不打不生財的世道，品牌想博人眼球還得“無撕不歡”，這個道理在大汽車圈更是如此。當然，汽車競爭不能光打嘴仗，最終還是得憑實力說話。繼上期比較瞭中德熱門車型（戳這裡看上期鏈接）之後，本期《王牌VS王牌》將繼續拿出兩款同價位的美日SUV進行廝殺。
世人公認日系省油好開，美系安全大氣，當美、日王牌級SUV同臺競技，將會碰撞出怎樣的火花？狹路相逢勇者勝，霸屏之戰一觸即發！
《王牌VS王牌》第二期：
美日之爭！
日系網紅級SUV ?馬自達CX-5
關鍵詞：高顏值、前衛、逼格、個性
挑戰宣言：看臉時代誰敢和我比帥？
在汽車圈流傳著一個觀點：設計改命。細細想來確也不假，決定消費者選擇偏向的，往往就是看眼緣。怎麼解釋這個看眼緣呢，總而言之，顏值越高往往更容易引人入勝。而馬自達CX-5就算得上是通過設計改變命運的車型之一瞭。
提到馬自達CX-5，第一印象就是帥！CX-5外觀采用馬自達最新“魂動”設計理念，整體造型仿佛矯健的獵豹，設計極其前衛、時尚！馬自達CX-5通過在設計細節之處的點綴，很大程度上提升瞭車身整體的質感，尤其是車身雙腰線呈現出的犀利感和轎跑風，對於年輕人來說很有殺傷力，再配合年輕活力高品質的內飾簡直炫酷感爆棚，實乃裝逼一大殺器！
馬自達CX5因為有漂亮的外觀，贏得瞭很多人的掌聲，同時它也是首款搭載創馳藍天技術的國產車型，做瞭勇於吃螃蟹的第一車，完全可以被稱為馬自達的門面和實力擔當！
美系隊長級SUV ? ?福特翼虎
關鍵詞：硬朗、霸氣、操控、安全
應戰宣言：靠配置就能甩你幾條街！
美系車相比於日系車而言，最大的特點就是“大方”，特別是在配置方面可以說是毫不吝嗇，從目前主流的車型配置水平來看，翼虎的配置基本已經360度無死角瞭。
根據長安福特官方數據顯示，翼虎全系標配瞭剎車輔助、TVC扭力分配控制、ESP車身穩定系統、防滑系統、上坡輔助、胎壓監測、七安全氣囊、方向盤換擋、LED日間行車燈、外後視鏡加熱、自動空調、後排空調出風口、溫度分區控制、發動機啟停技術等，配置高到沒朋友！從這個意義上講，翼虎恐怕已經使出一輛“良心車”所能使盡的“洪荒之力”瞭！
電動床
同時，翼虎的操控性能繼承瞭福克斯的衣缽，在同級別車型中表現可圈可點。翼虎的動力輸出表現很像它的名字，有股虎勁兒，輕盈的轉向卻保留瞭足夠的路感，無論是女司機還是註重操控的爺兒們都能得到滿足。有瞭這種操控表現和配置加身，面對叫囂，翼虎當然有恃無恐！
馬自達CX-5和福特翼虎，一個是日本SUV新貴，一個是美系SUV標桿，新潮與經典的碰撞，顏值與配置的抉擇，面對一方挑釁，另一方將如何接招？誰又能在這場大戰中奪得頭魁一鳴驚人？
掃碼預約直播，4月25日14:30，給你展現一場與眾不同的“美日大戰”！
台灣電動床工廠
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歡迎關註“鳳凰汽車”
換一種角度看車
合作聯系yaoxq@ifeng.com
台灣電動床工廠（來源：鳳凰汽車）
狄更斯在《雙城記》的開頭寫瞭這樣的一段話：“這是最好的時代，這是最壞的時代，這是智慧的時代，這是愚蠢的時代。”但是，狄更斯如果生活在當今年代，他一定會再加上一句“這也是一個互撕的時代！”
在這個不打不生財的世道，品牌想博人眼球還得“無撕不歡”，這個道理在大汽車圈更是如此。當然，汽車競爭不能光打嘴仗，最終還是得憑實力說話。繼上期比較瞭中德熱門車型（戳這裡看上期鏈接）之後，本期《王牌VS王牌》將繼續拿出兩款同價位的美日SUV進行廝殺。
世人公認日系省油好開，美系安全大氣，當美、日王牌級SUV同臺競技，將會碰撞出怎樣的火花？狹路相逢勇者勝，霸屏之戰一觸即發！
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美日之爭！
日系網紅級SUV ?馬自達CX-5
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在汽車圈流傳著一個觀點：設計改命。細細想來確也不假，決定消費者選擇偏向的，往往就是看眼緣。怎麼解釋這個看眼緣呢，總而言之，顏值越高往往更容易引人入勝。而馬自達CX-5就算得上是通過設計改變命運的車型之一瞭。
提到馬自達CX-5，第一印象就是帥！CX-5外觀采用馬自達最新“魂動”設計理念，整體造型仿佛矯健的獵豹，設計極其前衛、時尚！馬自達CX-5通過在設計細節之處的點綴，很大程度上提升瞭車身整體的質感，尤其是車身雙腰線呈現出的犀利感和轎跑風，對於年輕人來說很有殺傷力，再配合年輕活力高品質的內飾簡直炫酷感爆棚，實乃裝逼一大殺器！
馬自達CX5因為有漂亮的外觀，贏得瞭很多人的掌聲，同時它也是首款搭載創馳藍天技術的國產車型，做瞭勇於吃螃蟹的第一車，完全可以被稱為馬自達的門面和實力擔當！
美系隊長級SUV ? ?福特翼虎
關鍵詞：硬朗、霸氣、操控、安全
應戰宣言：靠配置就能甩你幾條街！
美系車相比於日系車而言，最大的特點就是“大方”，特別是在配置方面可以說是毫不吝嗇，從目前主流的車型配置水平來看，翼虎的配置基本已經360度無死角瞭。
根據長安福特官方數據顯示，翼虎全系標配瞭剎車輔助、TVC扭力分配控制、ESP車身穩定系統、防滑系統、上坡輔助、胎壓監測、七安全氣囊、方向盤換擋、LED日間行車燈、外後視鏡加熱、自動空調、後排空調出風口、溫度分區控制、發動機啟停技術等，配置高到沒朋友！從這個意義上講，翼虎恐怕已經使出一輛“良心車”所能使盡的“洪荒之力”瞭！
電動床
同時，翼虎的操控性能繼承瞭福克斯的衣缽，在同級別車型中表現可圈可點。翼虎的動力輸出表現很像它的名字，有股虎勁兒，輕盈的轉向卻保留瞭足夠的路感，無論是女司機還是註重操控的爺兒們都能得到滿足。有瞭這種操控表現和配置加身，面對叫囂，翼虎當然有恃無恐！
馬自達CX-5和福特翼虎，一個是日本SUV新貴，一個是美系SUV標桿，新潮與經典的碰撞，顏值與配置的抉擇，面對一方挑釁，另一方將如何接招？誰又能在這場大戰中奪得頭魁一鳴驚人？
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